Was lange währt wird nun endlich (fast) gut: seit mehreren Jahren haben wir uns dafür…
Blog
Besserer Busverkehr für den südlichen landkreis
Ochsenfurt und der ganze südliche Landkreis erhalten ab 01.09.24 einen erheblich besseren ÖPNV. Was genau wird verbessert? Das erfahrt ihr hier!
Wie wird die neue Kläranlage finanziert?
Welche Kosten die neue Kläranlage für die Bürger*innen verursachen wird und warum die Kosten durch das Verhalten der anderen Gemeinden steigen könnten wird hier erklärt.
NoPAG – was bleibt fünf Jahre nach den Protesten gegen das bayerische Polizeiaufgabengesetz?
Was bleibt 5 Jahre nach der Novelle des bayerischen Polizeiaufgabengesetzes und den massiven Protesten dagegen? Eine Analyse von Leonie Pfadenhauer und Sebastian Hansen
Wie ein besserer ÖPNV für Waldbüttelbrunn aussehen könnte
Wie könnte ein besserer ÖPNV aussehen? Ich habe einen Plan erstellt, den das Kommunalunternehmen gerne übernehmen darf.
Antrag: für mehr Frühbusse im Landkreis
Wir wollen, dass alle Menschen im Landkreis mit dem ÖPNV zur Frühschicht fahren können!
Warum Konservative das 9-€-Ticket fürchten – und warum wir dringend eine Anschlusslösung brauchen
Ein dauerhaftes Flatrate-Ticket wäre der Einstieg in das Ende der Vorherrschaft des motorisierten Individualverkehrs in Deutschland. Kein Wunder, dass CSU und FDP angesichts grüner Pläne für eine Anschlusslösung zum 9 €-Ticket schäumen.
Für einen ordentlichen Radweg zwischen Waldbüttelbrunn und Höchberg!
Wir haben eine Machbarkeitsstudie beantragt, um das Problem der fehlenden Radinfrastruktur zwischen Waldbüttelbrunn und Höchberg endlich angehen zu können!
Warum die Debatte um die Talavera unehrlich ist
Über die Reduzierung der Attraktivität des Autoverkehrs, die Umsetzung des Pariser Klimaschutzabkommens und die argumentativen Nebelkerzen der Gegner*innen von Parkgebühren.
Neuer Antrag: Stärkung klimafreundlicher Mobilität in Waldbüttelbrunn
Unser Antrag für die Stärkung von Radverkehr, E-Auto-Ladeinfrastruktur und des ÖPNVs!